Muovimuottien rakenne on jaettu toimintoihin, jotka koostuvat pääasiassa: kaatojärjestelmästä, lämpötilan säätöjärjestelmästä, muovausjärjestelmästä, pakojärjestelmästä, ohjausjärjestelmästä, poistojärjestelmästä jne. Niiden joukossa kaatojärjestelmä ja muovausosat ovat osat, jotka ovat suoraan kosketukseen muovin kanssa ja vaihda muovin ja tuotteen kanssa. Ne ovat muotin monimutkaisimpia osia, jotka muuttuvat eniten ja vaativat korkeinta viimeistelyä ja tarkkuutta.
1. Kaatojärjestelmä: viittaa jakoputken osaan, ennen kuin muovi tulee suuttimesta onteloon, mukaan lukien pääkanava, kylmämateriaalireikä, jako ja portti jne.
2. Muovausosien järjestelmä: viittaa eri osien yhdistelmään, jotka muodostavat tuotteen muodon, mukaan lukien liikkuva muotti, kiinteä muotti ja onkalo (kovera muotti), ydin (lävistys), muotoilutanko jne. Ydin muodostaa sisä- ja tuotteen ulkopinnat, ja ontelo (kovera muotti) muodostaa tuotteen ulko- ja ulkopinnan. Kun muotti on suljettu, ydin ja onkalo muodostavat muotin ontelon. Prosessi- ja tuotantovaatimusten mukaan joskus ydin ja suulake koostuvat useista kappaleista ja joskus ne tehdään kokonaisuutena ja sisäosia käytetään vain helposti vaurioituvissa ja vaikeasti prosessoitavissa osissa.
3. Lämpötilan säätöjärjestelmä: Muottien lämpötilan ruiskutusprosessin vaatimusten täyttämiseksi tarvitaan lämpötilan säätöjärjestelmä muotin lämpötilan säätämiseksi. Kestomuovien ruiskumuotteille ensimmäinen vaihe on suunnitella jäähdytysjärjestelmä muotin jäähdyttämiseksi (muotti voidaan myös lämmittää). Yleinen muotin jäähdytysmenetelmä on avata muotissa jäähdytysvesikanava ja käyttää kiertävää jäähdytysvettä poistamaan muotin lämpö; muotin lämmitys voidaan asentaa muotin sisään ja sen ympärille sen lisäksi, että jäähdytysvettä käytetään kuuman veden tai kuuman öljyn ohjaamiseen. Sähköinen lämmityselementti.
4. Pakokaasujärjestelmä: Se on suunniteltu poistamaan ontelosta ruiskuvaluprosessin aikana ilma ja muovin sulamisesta syntyvä kaasu muotin ulkopuolelle. Kun pakoputki ei ole sileä, tuotteen pintaan muodostuu ilmajälkiä (ilmalinjoja), palamista jne. Huono; muovimuotin poistojärjestelmä on yleensä muottiin avattu rakomainen ilmanpoistoaukko alkuperäisen onteloilman ja sulatteen tuoman kaasun poistamiseksi.
Yllä olevat ovat neljä tärkeintä muovimuottijärjestelmää muovin lämpömuovauskoneille. Muovisten lämpömuovauskoneiden ruiskumuotit on jaettu toimintojen mukaan, pääasiassa: kaatojärjestelmä, lämpötilan säätöjärjestelmä, muovausjärjestelmä, pakojärjestelmä, ohjausjärjestelmä, poistojärjestelmä jne. koostumus